肥城宏远公司冷补料是一种高科技道路修补材料，性质稳定，粘度大，可在-30℃至50℃之间适用全天候使用，适合在极端天气和环境下修补各种不同类型的道路面层如沥青混凝土道路，水泥混凝土道路等。经过多年来的不断改进和完善，冷补料材料的性能更加成熟。把足够的冷补材料添进坑槽，直到高出地面.左右，高速公路和一般公路修补，其冷补料的投人量可增加%左右。填满后坑槽应高于四周路面并呈弧形。
减少道路重修次数，延长道路寿命。使用方法：清理坑槽。一般修补应将带修补的坑槽及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政道路工程修补。被修补的坑槽、沟槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。填满坑槽并压实。把足够的冷补材料添进坑槽，直到高出地面1.5cm左右，高速公路和一般公路修补，其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽应高于四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm以上时，填补工作应以4cm为一层，分层填补，逐层压实，铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选择是当的压实工具和方法进。如：人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石。
与基层和原路面结合良好，补后不会产生松散、脱落、龟裂等病害。养护质量和修补效果均能达到养护标准要求，质量稳定。使用冷补料生产时无烟尘，添加剂不含有。材料不溶于水，不会污染空气、环境和地下水。全天候型修补材料：冷补料适用的环境温度范围宽，可在-30至50之间适用，无论雨天、雨雪或者晴天均可施工施工简单：使用冷补料进行路面坑槽修补时无需粘层油。备料可随用随取，不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用冲击压实、人工压实或汽车轮胎碾压。并且用冷补料补过的区域无需封闭交通，可立即通车，大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力修补质量佳：冷补料具有极强的抗老化和粘结性能，修补后的坑穴，不易产生脱落、龟裂等。
生产简单：该冷补材料生产工艺简单，可直接利用传统的沥青混凝土搅拌设备或水泥硅搅拌设备在当地生产。立即通车:用该冷补维修材料补过的区域无需封闭交通，可立即通车，大大缓解因道路修补施工而造成的交通堵车。绿色环保：该冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟，且材料不溶于水，因而不会污染大气和水，有利于环境保护。用途广泛：该冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力，可广泛应用与高速公路、一般公路、市政道路、机场道路、桥梁等多种路面的修补与养护。修补成本低：使用该冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的限制、修补及时，可避免坑槽扩大，节省修补材料，且修补时无需加热和搅拌，可。
沥青冷补料通常道路维护部门在修补路面时通常都会使用热搅拌沥青混合料，但是由于热料修补受到天气、温度、坑槽大小、数量、损坏程度等因素的影响，对随时出现的坑槽尤其是冬季坑槽，不能及时修补，必将造成损坏加剧，不但浪费修补材料，甚至影响交通安全和降低道路使用寿命。
直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗压和粘。可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。可实现超薄修补，有的抗压和粘接强度和的耐久性，对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。经过实践应用证明，是较为可靠且操作性很强的材料。积极倡导和鼓励新技术的推广应用，对传统公路养护技术、材料的再认识，促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、。具有极强的典型示范和带动效应，有着很强的经济和社会效益。适用于任何天气和环境：该冷补料适用的环境温度范围宽，可以在-30℃至50℃之间适用，冷补防水性能，在雨雪天气和积水坑穴都可以施工。沥青冷补料是冷拌冷铺，需要能。
沥青冷补料【冷补沥青料】的特点,全天候型修补材冷补料适用的环境温度范围宽,可在-30℃至50℃之间适用,无论雨天,雨雪或晴天均可施工,施工简单使用冷补料进行路面坑槽修补时无需粘层油．备料可随用随取,不需要重型施工机械,可根据路面的不同修补情况采用冲击压实,人工压实或汽车轮胎碾。并且用冷补料修补过的区域无需封闭交通,可立即通车,大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。,修补质量佳冷补料具有极强的抗老化和粘结性能,修补后的坑穴,不易产生脱落,龟裂等不良现象,不需重复修补。
大大缓解因道路修补施工而造成的交通堵车。绿色环保。冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟，且材料不溶于水，因而不会污染大气和水，有利于环境保护。用途广泛。冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力，可广泛应用与高速公路、一般公路、市政道路、机场道路、桥梁等多种路面的修补与养护。修补成本低。使用冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的限制、修补及时，可避免坑槽扩大，节省修补材料，且修补时无需加热和搅拌，可根据实际用量随时取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，不会造成材料浪费，真正全部利用。社会效益显著。使用冷补材料能及时。保持路面整，保证道路畅通，提高车。减少交通事。
温度，坑槽大小，数量，损坏程度等因素的影响，对随时出现的坑槽尤其是冬季坑槽，不能及时修补，必将造成损坏加剧，不但浪费修补材料，甚至影响交通和降低道路使用寿命。冷补料采用特殊的方法改性沥青，使得沥青具有的粘结性，感压性和粘弹性，在适当压实之后，能够长久的粘在修补处不脱落。在被辗压之前，具有非常好的松散型，施工操作方便，但一经碾压后，材料良好的粘结性能突显，可以快速形成较高的强度和稳定性，可以在全天候条件下修补路面，操作简便，修补质量好，而且经过多年的推广应用，性能不断得到。目前已经被广泛应用于各省市道路路面修补，且日益受到道路养护部门的认可和欢迎。冬天由于受气候影响，无法使。而且热补耗费人力物力。
用冷补维修材料补过的区域无需封闭交通，可立即通车，大大缓解因道路修补施工而造成的交通堵车。冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟，且材料不溶于水，因而不会污染大气和。有利于环境保护。冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力，可广泛应用与高速公路、一般公路、市政道路、机场道路、桥梁等多种路面的修补与养护。使用冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的限制、修补及时，可避免坑槽扩大，节省修补材料，且修补时无需加热。可根据实际用量随时取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，不会造成材料浪费，真正全部利用。使用冷补材料能及时修补路面，保持路面整，保证道路畅通，提高车速，减少。
适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等。具有操作简单、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保的特点。产品主要特点：适用于任何天气和环境：该冷补料适用的环境温度范围宽，可以在-30℃至50℃之间适用，冷补防水性能，在雨雪天气和积水坑穴都可以施工。施工简单:使用该冷补材料，修补时无需粘层油，备料可随取，随用不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用冲击压实，人工压实等。修补质量:该冷补具有极强的抗老化和粘结性功能，修补后的抗穴，不易产生脱落，龟裂等不良现象，不需要重新修补。容易保存:该冷补成品常温下可露天存放两年之久，袋装密。
